本报讯（记者王晓亮）记者昨日从西安市地铁办和西安市市容园林局了解到，跟着西安地铁二号线个地下车站开工接近，为维护这13个站位上的树木，栽培在西安市南大街和北大街上的90余棵桂花树将于近期暂时挪窝；和桂花树一同搬迁的，还有坐落13个地下车站收支口上的国槐、法国梧桐、大叶女贞、红叶李树等其他树种，以及钟楼周围的23万盆鲜花。
据西安市市容园林局美化处副处长魏武介绍，唐延路沣惠南路中心一个城中村刚刚拆迁结束，往后将成为一个大美化带；13个地下车站收支口上的桂花树、国槐、法国梧桐、大叶女贞、红叶李树等将暂时移栽到这个美化带上，这个美化带很大，有满足的空间包容移栽过来的树木。“等尤家庄至长延堡13个地下车站建造好后，再将这些树木移栽回去。”魏武表明，移植树木仅仅暂时的，而且尽可能坚持大街面貌不改动，等地铁站位建造完工后，肯定要恢复过来，不可能影响城市景象，南北大街往后也将建成当之无愧的鲜花大路。最佳时节只移栽地铁站收支口上树木行将“搬迁”的树木中，最令人重视的是栽培在西安市南大街和北大街上的90余棵桂花树。魏武表明，春季和秋季是移栽树木的最佳时节，慎重一些成活率会比较高。栽培在西安市南北大街上的桂花树，多是一年前从川北和陕南移栽过来的，落户西安后能习惯西安的气候和土壤，现在长势很好，在春秋时节也合适移栽。如不在春秋时节移栽，本钱就会变大，要不断地给树木打“吊针”、输营养液、根部做特别维护等。“近年来，美化在市民心中有很重的重量，一旦碰到破坏树木的工作，许多市民会在第一时间打来举报电话。”魏武说：“不过这回请市民定心，地铁施工不会移栽走太多树木。”他表明，被移栽的树木大多坐落地铁二号线个地下车站收支口上，大多数都是马路阻隔带上的树；人行道上的树正常的情况下不影响地铁施工，不需要移栽。